5月14日下午，数字媒体与交互设计学院谢炜垠博士开展题为“面向智能座舱防晕车的人机交互设计”的学术讲座。讲座围绕智能座舱防晕车界面交互设计的最新研究成果展开，重点介绍了在智能座舱场景下，如何通过界面信息呈现、交互方式优化与多模态设计策略，缓解乘员在乘车过程中的晕车不适。
讲座中，谢炜垠结合自身研究成果，从智能座舱晕动症影响因素的量化分析、通过座舱设计进行晕车预防，以及分别面向乘客和驾驶员的人机交互缓解策略等方面进行了系统介绍。他指出，随着智能座舱与自动驾驶技术的发展，乘员在车内的非驾驶活动日益增多，晕车问题逐渐成为影响智能座舱体验的重要因素。通过合理的信息提示、交互反馈和多模态设计，有助于提升乘车舒适性与座舱交互体验。
本次讲座内容兼具学术价值与现实意义，为智能座舱中的晕车防治、人机交互设计与用户体验优化提供了新的研究思路和实践参考。
谢炜垠现为设计学院专任教师，博士毕业于香港科技大学（广州）。主要研究方向包括智能座舱人机交互、驾驶员行为分析、晕动症缓解与用户体验设计等。近年来发表论文十余篇，其中以第一作者发表JCR Q1论文5篇、Q2论文1篇。同时，他具有丰富的业界研究经历，曾就职于广汽研究院智能网联中心，从事用户需求研究相关工作。
